Z Braníku za muflony
Cesta plná dětských hřišť, občerstvení i zvířátek.
Když z nádraží Praha-Braník půjdete směrem k Vltavě, podchodem se dostanete pod hlavní silnicí a tramvajovou tratí na ulici Vltavanů.
Zde se nachází rozsáhlý areál Vltavanů s dětským hřištěm pro děti všech věkových kategorií a lanovým centrem. Součástí je také kavárna s dětskou hernou.
Odsud je možné pokračovat severně směrem k Barrandovskému mostu. Cestou minete areál Branických ledáren, kde je volně přístupný pumptrack.
Na 1,5 kilometru trasy za podjezdem úpatí Barrandovského mostu je další velké hřiště.
Pokračujte dál po cyklotrase A22 Greenway (která vede až do Vídně). Zhruba na 2. kilometru budete přejíždět ulici Vrbovu a můžete se rozhodnout, zda bude pokračovat po levém břehu Kunratického potoka a vjede pohodlně po asfaltu do sportovního údolí nebo radši přejedete Kunratický potok na druhou stranu a vydáte se po jeho pravém břehu.
Levobřežní varianta je celá po asfaltu a je zde možnost občerstvení u fotbalových hřišť v restaurantu ABC, kde se dá najíst i posilnit nanukem.
Druhá, pravobřežní varianta vede kolem dalších dvou dětských hřišťátek a biotopu Braník, který hládají dva dřevění tučňáci. V této fázi již cesta bohužel přechází v lesní pěšinu a po pár set metrech se napojuje u tenisových kurtů zpět na A22. V areálu u tenisových hřišť bývá otevřené drobné občerstvení s nanuky a pitím.
Pokud budete pokračovat dál, vyplatí se ale ještě popojet k nádraží Praha-Krč a občerstvit se u Krčského zámku. Zde na 4,5 km se nachází sezónní občerstvení, které vzniklo přímo pro cyklisty - Cyklovna. Součástí je také písek a průlezka pro děti.
Zhruba za půl kilometru musíte po signalizovaném cyklopřejezdu překonat frekventovanou silnici Vídeňská, abyste se dostali k jezírku Labuť a tím i ke vstupu do Kunratického lesa (místní z této strany Prahy si ho svorně přivlastnili a neřeknou mu jinak než Krčský les).
Kunratický les tvoří z velké části PP Údolí Kunratického potoka. Les tvoří spleť drobných cestiček a pěšinek, skalnaté strmé stráně a vzrostlé stromy jenž spolu s potokem vytváří příjemný chládek a vítané místo zejména v parných letních dnech. Místní raritou jsou stáda muflonů, které se zde volně pohybují a nemají problém se pást ani přímo v areálu Thomayerovy nemocnice, která na les volně navazuje.
Ještě před Labutí je dobré se držet mírně vlevo, byť to vypadá, že tato cesta je v nejhorším stavu ze všech tří variant. Brzy ale oceníte tento výběr, neboť jde o relativně zpevněnou cestu byť místy kostrbatou a to až k restaurantu Za větrem, kterému předchází dětské hřiště u Sekvojovců.
Zde se kvalita cesty výrazně zlepší ale bohužel (pokud se nevydáte rovně ke stanici metra Roztyly) následuje dlouhé stoupání až k rozcestí u Velkého altánu. Zde stoupání končí.
Pokud se dáte cestou vlevo, narazíte na budovu (kdysi zde bývalo také občerstvení) s několika prolézačkami pro děti a celkem po rovině dojedete až k hlavní silnici za kterou je OC Chodov a stanice metra Chodov.
Doporučujeme ale vydat se od Velkého altánu spíše vpravo k rozcestí Kunratický les. Pokud máte zájem a dost sil, můžete si udělat odbočku po modré turistické značce (tam a zpět) ke zřícenině hradu Nový Hrádek a podívat se, kde se běhá legendární závod Velká Kunratická.
V případě, že nejste fandové ani běhu ani zřícených památek, šlápněte více vpravo a odpočiňte si u táhlého sjezdu dolů k občerstvení, které název po majiteli zmíněného hrádku - U krále Václava IV. Těsně než dorazíte k restauraci (na devátém kilometru), kde v sezóně mívají mimo jiné otevřené okénko se zmrzlinou minete oboru s daňky a další dětské hřiště.
Pokud popojedete ještě o necelý kilometr dál, vpravo dolů podél potoka dojedete k restauraci Na Tý louce zelený, kde se bude dětem dozajisté líbit. Venkovní areál s občerstvením obsahuje dětský vláček, hřiště a zvířátka (prasátka, kozy, ovečky apod.), které je možné krmit.
Z Branického nádraží sem, je to 10 kilometrů. Pokud se rozhodnete pokračovat a zvládnete ještě pár kilometrů vydejte se dál jižní stranou Kunratického lesa, podél potoka zpět k jezírku Labuť. Bohužel tento úsek (cca 1,2 km) je technicky náročnější. Je zde několik kratších ale prudkých stoupání a klesání po lesní cestě ne příliš dobrém stavu. Méně zkušení jezdci zde budou muset sesednout a kolo chvíli vést.
Od jezírka pak už pohodlně dojedete k vlakovému nádraží Praha-Kačerov, aniž byste museli překonávat rušnou Vídeňskou ulici. Pokud chcete na metro Kačerov, doporučujeme ulici Vídeňskou přejít na druhou stranu. Buďto hned u Labutě nebo o něco dál, u psí loučky než stezka začne stoupat a z ulice se stává Michelská. Na samotném uzlu Kačerov nelze Michelskou překřížit bezbariérově, museli byste zase jet o něco dál podél Michelské až k semaforu u koloniálu Sova a kousek se vrátit.
V Praze je možné přepravovat jízdní kolo ve vlaku i metru bez obav.
V případě, že hledáte další možné trasy jak bezpečně a pohodlně projet Prahou, stáhněte si mobilní aplikaci Na kole Prahou.
Zpevněná pohodlná cesta (zobrazeno na mapě) - 10 km
V případě že chcete objet les s dojet až na metro/vlak Kačerov - 13 km (cca kilometr se závěru trasy je technicky náročnější)
Cyklostezka v Braníku. Zdroj: Street view. Mapy.cz
