Olomoucký kraj mění princip, podle něhož vznikala jeho síť cyklotras před více než dvaceti lety. Řada tras stále vede po frekventovaných silnicích I., II. a III. třídy, přestože mezitím obce a města vybudovaly mnoho kilometrů bezpečnějších cyklostezek. Cílem proto není pouze aktualizovat turistické značení, ale vytvořit skutečnou dopravní síť pro každodenní bezpečný pohyb na kole, která postupně propojí všechna města s rozšířenou působností.
Stav projektu: postupná realizace od roku 2024; přeznačení celé krajské sítě je plánováno přibližně na pět let.
Podkladem je studie z roku 2022, která zmapovala stávající i plánované komunikace vhodné pro bezpečnou cyklistickou dopravu. Nové číslování má současně pomoci identifikovat problematická místa: trasa má být nově označena až ve chvíli, kdy je většina zásadních bezpečnostních problémů odstraněna. V terénu se používá standardní dopravní značení IS19, IS20 a IS21.
První změnou byla v roce 2024 nová cyklotrasa 518 Olomouc–Šternberk, následovaly úpravy dalších tras. Mapová aplikace kraje umožňuje porovnávat současné a plánované vedení a počítat jejich délku; například budoucí síť tras IV. kategorie dosahuje přibližně 1 882 km. Projekt stojí na spolupráci kraje, měst, obcí a mikroregionů.
Shrnutí
Stav: postupná realizace od roku 2024
Investor a předkladatel: Olomoucký kraj, odbor dopravy
Autorský tým: zainteresované odbory Olomouckého kraje
Realizátor: Českomoravský cyklokoordinátor, z. s.
Spolupráce: města, obce, mikroregiony a dobrovolné svazky obcí Olomouckého kraje