Dvě rozsáhlé oblasti v centru Břeclavi se proměnily v jednotně řešené zóny s nejvyšší povolenou rychlostí 30 km/h. Projekt vychází z Plánu udržitelné mobility města a jeho cílem není pouze snížení rychlosti, ale přehlednější organizace dopravy, bezpečnější podmínky pro pěší a cyklisty a příprava území na nový systém rezidentního parkování. Zásadní změny přitom bylo možné provést převážně pomocí dopravního značení bez rozsáhlých stavebních zásahů.
Stav projektu: hotová realizace, uvedena do provozu v lednu 2026.
V zónách byla odstraněna část značek upravujících přednost a na křižovatkách začala platit přednost zprava. Ta nutí řidiče přirozeně zpomalit a věnovat větší pozornost dění v ulicích. Současně se upravil režim jednosměrných komunikací a na vybraných místech vznikly cykloobousměrky navržené podle TP 179. Jinde mohou cyklisté využívat společný prostor s pěšími.
Projekt zahrnuje také reorganizaci parkování s ohledem na rozhledové poměry a bezpečnost provozu a navazuje na připravovaný jednotný systém rezidentního parkování. Použití převážně standardního svislého a vodorovného značení znamená nízké provozní náklady a umožňuje stejný princip postupně přenášet i do dalších obytných částí Břeclavi.
Shrnutí
Stav: hotová realizace, 01/2026
Investor a předkladatel: město Břeclav
Autorský tým: Majetkový odbor města Břeclav
Projekt a realizace: Viadesigne s.r.o., Břeclav
Financování: rozpočet města Břeclav